大飛機雜志簡介
- 主管單位：中國商用飛機有限責任公司
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國商用飛機有限責任公司
- 國際刊號：2095-3399
- 類別：交通
- 創(chuàng)刊時間：2012
- 國內刊號：31-2060/U
- 全年訂價：￥ 340.00
- 出版地區(qū)：上海
- 郵編：200126
《大飛機》是一本由中國商用飛機有限責任公司主辦的交通學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發(fā)行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內外同行探討有創(chuàng)新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《大飛機》雜志一級發(fā)文領域主要有：經(jīng)濟管理、航空宇航科學技術、交通運輸工程、機械工程、文化科學、文學、一般工業(yè)技術、歷史地理、自動化與計算機技術、政治法律。二級發(fā)文領域主要有：經(jīng)濟管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、航空宇航科學與技術 / 飛行器設計、航空宇航科學與技術 / 航空宇航推進理論與工程、航空宇航科學與技術 / 人機與環(huán)境工程、航空宇航科學與技術 / 航空宇航制造工程、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、文化科學 / 教育學、經(jīng)濟管理 / 國民經(jīng)濟。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設了卷首語、新發(fā)展理念、封面文章、航空制造、航空運輸、人物、回眸、科普等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經(jīng)驗，為交通工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術成果的發(fā)布平臺。
大飛機期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術績效和研究出版物發(fā)表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家高技術研究發(fā)展計劃 | 1 |
| 2 | 中國民航飛行學院科研基金 | 1 |
主要發(fā)文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 河南工業(yè)貿易職業(yè)學院 | 6 |
| 2 | 中國作家協(xié)會 | 3 |
| 3 | 解放日報 | 2 |
| 4 | 國務院 | 2 |
| 5 | 中國民用航空上海航空器適航審定中心 | 1 |
| 6 | 中國科協(xié) | 1 |
| 7 | 賽峰集團 | 1 |
| 8 | 中國飛行試驗研究院 | 1 |
相關發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關發(fā)文主題 |
| 1 | 客機；赫魯曉夫；音速；宇航員；拯救 |
| 2 | 前世；前世今生；今生；風雨；政府 |
| 3 | 鏡頭；供應商；法國人；飛機；ARJ21 |
| 4 | 載人航天精神；首飛；首飛成功；大型客機；客機 |
| 5 | 適航；適航審定；渦噴；渦噴發(fā)動機；大型客機 |
| 6 | 重讀；光輝；航空；航空工業(yè)；奮斗 |
| 7 | 執(zhí)行官；首席；首席執(zhí)行官；全力；全力以赴 |
| 8 | 支線飛機；支線客機；首飛；騰空；大型客機 |
大飛機期刊文獻
- 封面解讀
- 奮斗者的時代 作者：周森浩；不詳；
- 第三架C919飛機完成首飛
- 中國商飛向成都航空交付第十架ARJ21飛機
- 2018年世界兩大飛機制造商均打破年度產(chǎn)量記錄
- CR929項目復材前機身攻關全尺寸筒段下線
- 首架777X安裝世界最大商用發(fā)動機
- 巴西政府批準巴航工業(yè)與波音建立戰(zhàn)略伙伴關系
