《飛行力學(xué)雜志》北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊
飛行力學(xué)雜志簡介
- 主管單位：中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國飛行試驗(yàn)研究院
- 國際刊號(hào)：1002-0853
- 類別：工業(yè)
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1983
- 國內(nèi)刊號(hào)：61-1172/V
- 全年訂價(jià)：￥ 220.00
- 出版地區(qū)：陜西
- 郵編：710089
《飛行力學(xué)》是一本由中國飛行試驗(yàn)研究院主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《飛行力學(xué)》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)技術(shù)、兵器科學(xué)與技術(shù)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、軍事、經(jīng)濟(jì)管理、理學(xué)、文化科學(xué)、電子電信、天文地球、交通運(yùn)輸工程。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 飛行器設(shè)計(jì)、兵器科學(xué)與技術(shù) / 武器系統(tǒng)與運(yùn)用工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 人機(jī)與環(huán)境工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 控制科學(xué)與工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 檢測技術(shù)與自動(dòng)化裝置、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 控制理論與控制工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了理論分析、試驗(yàn)與應(yīng)用、相關(guān)學(xué)科等欄目，反映工業(yè)領(lǐng)域科研成果和工業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
飛行力學(xué)期刊榮譽(yù)
飛行力學(xué)歷史收錄
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2017版）
- 北大核心期刊（2014版）
- 北大核心期刊（2011版）
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
- 北大核心期刊（1996版）
- 北大核心期刊（1992版）
- 中國科技核心期刊
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2019-2020）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2017-2018）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2015-2016）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2013-2014）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2011-2012）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2023-2024）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2021-2022）
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號(hào) | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 467 |
| 2 | 中國航空科學(xué)基金 | 249 |
| 3 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 72 |
| 4 | 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 52 |
| 5 | 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 29 |
| 6 | 國家教育部博士點(diǎn)基金 | 28 |
| 7 | 國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金 | 27 |
| 8 | 中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 | 27 |
主要資助課題分析
| 序號(hào) | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(61179042) | 9 |
| 2 | 國家自然科學(xué)基金(61074007) | 8 |
| 3 | 國家自然科學(xué)基金(60974146) | 7 |
| 4 | 國家杰出青年科學(xué)基金(69925306) | 6 |
| 5 | 國家自然科學(xué)基金(60572172) | 6 |
| 6 | 國家自然科學(xué)基金(60904038) | 6 |
| 7 | 國家自然科學(xué)基金(90205019) | 6 |
| 8 | 國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金(413200101) | 5 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 西北工業(yè)大學(xué) | 850 |
| 2 | 北京航空航天大學(xué) | 315 |
| 3 | 中國飛行試驗(yàn)研究院 | 289 |
| 4 | 空軍工程大學(xué) | 275 |
| 5 | 南京航空航天大學(xué) | 248 |
| 6 | 中國人民解放軍海軍航空工程學(xué)院 | 142 |
| 7 | 國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) | 82 |
| 8 | 中國民航大學(xué) | 74 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 飛行；飛機(jī)；無人機(jī)；氣動(dòng)；飛行器 |
| 2 | 飛行；飛機(jī)；仿真；飛行控制；氣動(dòng) |
| 3 | 飛行；試飛；飛機(jī)；飛行試驗(yàn)；直升 |
| 4 | 飛行；無人機(jī)；飛機(jī)；仿真；氣動(dòng) |
| 5 | 飛行；直升；直升機(jī)；飛機(jī)；飛行器 |
| 6 | 導(dǎo)彈；飛行；著艦；制導(dǎo)；飛行器 |
| 7 | 飛行；導(dǎo)彈；彈道；制導(dǎo)；飛行器 |
| 8 | 飛行；航空；空運(yùn)；空中交通；航空運(yùn)輸 |
飛行力學(xué)期刊文獻(xiàn)
- 大飛機(jī)機(jī)翼結(jié)冰條件下的縱向飛行動(dòng)力學(xué)特性研究 作者：車競; 邵元培; 丁娣；中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心計(jì)算空氣動(dòng)力研究所; 四川綿陽621000；
- 低空復(fù)雜氣象環(huán)境下艦載機(jī)著艦多重安全邊界 作者：武虎子; 王瑾; 黃振威; 姚海林；西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所總體氣動(dòng)設(shè)計(jì)所; 陜西西安710089; 中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司民機(jī)總體設(shè)計(jì)所; 陜西西安710089；
- 跨聲速開式空腔模型分離特性研究 作者：廉佳; 艾俊強(qiáng); 袁萃；西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所總體氣動(dòng)設(shè)計(jì)研究所; 陜西西安710089；
- 飛翼布局無人機(jī)氣動(dòng)/隱身綜合性能分析 作者：孫占久; 劉龍; 李華; 黃偉；南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院; 江蘇南京210016；
- 基于CFD的機(jī)翼損傷飛機(jī)再平衡問題研究 作者：賈忠湖; 王剛; 柳文林；海軍航空大學(xué)飛行器工程系; 山東煙臺(tái)264001；
- 機(jī)動(dòng)性/敏捷性參數(shù)對(duì)超視距空戰(zhàn)效能的影響 作者：張振寧; 高正紅；北京機(jī)電工程研究所信息裝備總體技術(shù)研究室; 北京100074; 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院; 陜西西安710072；
- 多無人機(jī)最優(yōu)態(tài)勢攻擊方法研究 作者：李秋妮; 楊任農(nóng); 劉棕成；空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院; 陜西西安710038；
- 基于自適應(yīng)AR模型的甲板運(yùn)動(dòng)預(yù)估技術(shù) 作者：侯敏; 甄子洋; 龔華軍；南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院; 江蘇南京211106；
