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    《國(guó)際航空雜志》部級(jí)期刊

    International Aviation
    《國(guó)際航空》雜志由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管,中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦,獲正式刊號(hào)(CN 11-1796/V,ISSN 1000-4009)。本刊創(chuàng)刊于1956年,月刊,A4開本,郵發(fā)代號(hào)2-212。其辦刊宗旨是報(bào)道航空領(lǐng)域的最新研究成果,反映航空學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì),引領(lǐng)航空學(xué)科發(fā)展的前沿,并促進(jìn)航空事業(yè)的發(fā)展。
    ¥640.00
    全年訂價(jià)
    月刊
    出版周期
    11-1796/V
    國(guó)內(nèi)刊號(hào)
    1000-4009
    國(guó)際刊號(hào)
    預(yù)計(jì)審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
    雜志簡(jiǎn)介 期刊榮譽(yù) 歷史收錄 學(xué)術(shù)熱點(diǎn) 期刊文獻(xiàn) 相關(guān)雜志

    國(guó)際航空雜志簡(jiǎn)介

    主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
    出版周期:月刊
    出版語(yǔ)言:中文
    主辦單位:中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司
    國(guó)際刊號(hào):1000-4009
    類別:航空
    創(chuàng)刊時(shí)間:1956
    國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-1796/V
    全年訂價(jià):¥ 640.00
    出版地區(qū):北京
    郵編:100028

    《國(guó)際航空》是一本由中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦的航空學(xué)術(shù)刊物,該雜志為月刊,面向國(guó)、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道航空相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn),加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用,為航空研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。

    《國(guó)際航空》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有:航空宇航科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理、軍事、兵器科學(xué)與技術(shù)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、電子電信、一般工業(yè)技術(shù)、機(jī)械工程、文化科學(xué)。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有:航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 飛行器設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 人機(jī)與環(huán)境工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航制造工程、兵器科學(xué)與技術(shù) / 武器系統(tǒng)與運(yùn)用工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理 / 國(guó)民經(jīng)濟(jì)、電子電信 / 信息與通信工程、軍事 / 軍事理論。該雜志與時(shí)俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢(shì),敢于爭(zhēng)先,開設(shè)了俄羅斯航空工業(yè)專輯、空天力量、展會(huì)報(bào)道、民用航空、直升機(jī)、航空工業(yè)、工程技術(shù)等欄目,反映航空領(lǐng)域科研成果和航空實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為航空工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。

    國(guó)際航空期刊榮譽(yù)

    國(guó)際航空歷史收錄

    • 北大核心期刊(1992版)
    • 北大核心期刊(2004版)

    學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析

    影響因子和被引次數(shù)

    期刊他引率和平均引文率

    影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。

    被引次數(shù):指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說(shuō)明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。

    期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。

    平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。

    主要資助項(xiàng)目分析

    序號(hào) 資助項(xiàng)目 文獻(xiàn)量
    1 教育部人文社會(huì)科學(xué)研究基金 3
    2 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 1
    3 國(guó)家自然科學(xué)基金 1

    主要資助課題分析

    序號(hào) 資助課題 文獻(xiàn)量
    1 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(20060112A1009) 1

    主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析

    序號(hào) 機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量
    1 中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 628
    2 中國(guó)民航管理干部學(xué)院 155
    3 中航工業(yè)發(fā)展研究中心 140
    4 《國(guó)際航空》編輯部 117
    5 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司 32
    6 中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 30
    7 中國(guó)民航大學(xué) 24
    8 北京航空航天大學(xué) 23

    相關(guān)發(fā)文主題分析

    序號(hào) 相關(guān)發(fā)文主題
    1 航空;飛機(jī);空軍;美國(guó)空軍;飛行
    2 航空;民航;空運(yùn);航空運(yùn)輸;機(jī)場(chǎng)
    3 航空;發(fā)動(dòng)機(jī);飛機(jī);戰(zhàn)斗機(jī);直升
    4 航空;飛機(jī);國(guó)航;直升;直升機(jī)
    5 航空;航空工業(yè);飛機(jī);導(dǎo)彈;直升
    6 發(fā)動(dòng)機(jī);航空;電推進(jìn);飛機(jī);飛行
    7 機(jī)場(chǎng);航空;民航;飛行;飛行員
    8 航空;飛行;民航;飛行員;飛機(jī)

    國(guó)際航空期刊文獻(xiàn)

    • 2019年,改革開放再出發(fā)
    • 新年賀詞
    • 美國(guó)空軍利用3D打印技術(shù)降低F-22的維修成本
    • 航空運(yùn)輸
    • 工業(yè)
    • “空中手機(jī)開機(jī)”時(shí)代來(lái)臨
    • SpaceX重型獵鷹華麗升空
    • 美國(guó)空軍新一代高級(jí)教練機(jī)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果揭曉 作者:黃濤;中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心;

    國(guó)際航空在線訂購(gòu)

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    主辦單位:中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司

    ,地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)京順路5號(hào)曙光大廈C座4層,郵編:100028。

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