《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)雜志》部級(jí)期刊
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)雜志簡(jiǎn)介
- 主管單位：中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部
- 出版周期：雙月刊
- 出版語(yǔ)言：中文
- 主辦單位：中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院;北京賽迪經(jīng)綸傳媒有限公司
- 國(guó)際刊號(hào)：2096-0182
- 類別：科技
- 創(chuàng)刊時(shí)間：2015
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：10-1324/TP
- 全年訂價(jià)：￥ 460.00
- 出版地區(qū)：北京
- 郵編：100048
《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)》是一本由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院;北京賽迪經(jīng)綸傳媒有限公司主辦的科技學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國(guó)、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道科技相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為科技研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：經(jīng)濟(jì)管理、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、文化科學(xué)、醫(yī)藥衛(wèi)生、交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、航空宇航科學(xué)技術(shù)、電子電信、政治法律、電氣工程。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 控制科學(xué)與工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 控制理論與控制工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 國(guó)民經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)管理 / 企業(yè)管理、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、機(jī)械工程 / 車輛工程。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢(shì)，敢于爭(zhēng)先，開設(shè)了視野、前沿、智能論壇、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖、專題研究、案例分析、管理經(jīng)緯、機(jī)器人史話、創(chuàng)業(yè)故事等欄目，反映科技領(lǐng)域科研成果和科技實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為科技工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)期刊榮譽(yù)
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說(shuō)明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號(hào) | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 重慶市社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目 | 2 |
| 2 | 廣東省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目 | 1 |
| 3 | 湖南省自然科學(xué)基金 | 1 |
| 4 | 廣州市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目 | 1 |
| 5 | 江蘇省“青藍(lán)工程”基金 | 1 |
| 6 | 江蘇省職業(yè)教育教學(xué)改革研究課題 | 1 |
| 7 | 江西省社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目 | 1 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院 | 19 |
| 2 | 清華大學(xué) | 13 |
| 3 | 工業(yè)和信息化部 | 12 |
| 4 | 北京航空航天大學(xué) | 10 |
| 5 | 波士頓咨詢公司 | 9 |
| 6 | 中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心 | 8 |
| 7 | 北京理工大學(xué) | 7 |
| 8 | 中國(guó)科學(xué)院 | 7 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 人工智能；機(jī)器人；機(jī)器人產(chǎn)業(yè)；制造業(yè)；生產(chǎn)力 |
| 2 | 人工智能；機(jī)器人；制造業(yè)；自動(dòng)駕駛；駕駛 |
| 3 | 機(jī)器人；機(jī)器人產(chǎn)業(yè)；智能機(jī)器人；自動(dòng)化；互聯(lián) |
| 4 | 機(jī)器人；教育；無(wú)人機(jī)；人工智能；機(jī)器人產(chǎn)業(yè) |
| 5 | 人工智能；制勝；企業(yè)；AI；英特 |
| 6 | 機(jī)器人；機(jī)器人技術(shù)；汽車；人工智能；人機(jī) |
| 7 | 機(jī)器人；手術(shù)；手術(shù)機(jī)；手術(shù)機(jī)器人；汽車 |
| 8 | 機(jī)器人；人工智能；制造業(yè)；智能技術(shù)；人工智能技術(shù) |
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)期刊文獻(xiàn)
- 不可忽視的區(qū)域市場(chǎng)活力 作者：王沛霖；
- 美國(guó)三院院士邁克爾·喬丹：人工智能革命尚未發(fā)生 作者：Michael; Jordan；加州大學(xué)伯克利分校；
- 解讀英國(guó)議會(huì)人工智能報(bào)告十大熱點(diǎn) 作者：曹建峰；騰訊研究院法律研究中心；
- 伯克利無(wú)模型共享自動(dòng)化,探索人機(jī)交互新方法 作者：Siddharth; Reddy；
- DeepMind雙路徑智能體結(jié)構(gòu),不用地圖也能導(dǎo)航 作者：Piotr; Mirowski; Matthew; Koichi; Grimes; Mateusz; Malinowski; Karl; Moritz; Hermann; Keith; Anderson; Denis; Teplyashin; Karen; Simonyan; Koray; Kavukcuoglu; ANDrew; Zisserman; Raia; Hadsell；
- Google提出FollowNet提高機(jī)器人導(dǎo)航能力 作者：Pararth; Shah; Marek; Fiser; Aleksandra; Faust; J.Chase; Kew; Dilek; Hakkani-Tur；
- 對(duì)抗深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)為自動(dòng)駕駛汽車保駕護(hù)航 作者：Aidin; Ferdowsi; Ursula; Challita; Walid; Saad; Narayan; B.Mandayam；美國(guó)弗吉尼亞理工大學(xué)電氣與計(jì)算機(jī)工程系; 瑞典愛立信研究院; 美國(guó)羅格斯大學(xué)；
- 最新無(wú)模型深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)研究：從零開始訓(xùn)練機(jī)器人“玩樂(lè)高” 作者：Tuomas; Haarnoja; Vitchyr; Pong; Aurick; Zhou; Murtaza; Dalal; Pieter; Abbeel; Sergey; Levine；
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