《交通科技與經(jīng)濟雜志》省級期刊
交通科技與經(jīng)濟雜志簡介
- 主管單位：黑龍江省教育廳
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：黑龍江工程學(xué)院
- 國際刊號：1008-5696
- 類別：經(jīng)濟
- 創(chuàng)刊時間：1999
- 國內(nèi)刊號：23-1443/U
- 全年訂價：￥ 192.00
- 出版地區(qū)：黑龍江
- 郵編：150050
《交通科技與經(jīng)濟》是一本由黑龍江工程學(xué)院主辦的經(jīng)濟學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道經(jīng)濟相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點，加強國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為經(jīng)濟研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《交通科技與經(jīng)濟》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運輸工程、建筑科學(xué)、經(jīng)濟管理、機械工程、自動化與計算機技術(shù)、天文地球、文化科學(xué)、環(huán)境科學(xué)與工程、電子電信、動力工程及工程熱物理。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規(guī)劃與管理、建筑科學(xué) / 橋梁與隧道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經(jīng)濟管理 / 國民經(jīng)濟、經(jīng)濟管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、建筑科學(xué) / 建筑技術(shù)科學(xué)、經(jīng)濟管理 / 企業(yè)管理、自動化與計算機技術(shù) / 計算機科學(xué)與技術(shù)。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了交通運輸規(guī)劃與管理、道路與橋梁工程、軌道交通、交通經(jīng)濟、實用技術(shù)、載運工具、汽車工程、經(jīng)濟管理等欄目，反映經(jīng)濟領(lǐng)域科研成果和經(jīng)濟實踐經(jīng)驗，為經(jīng)濟工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
交通科技與經(jīng)濟期刊榮譽
交通科技與經(jīng)濟歷史收錄
- 國家哲學(xué)社會科學(xué)學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫
學(xué)術(shù)熱點分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 256 |
| 2 | 黑龍江省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項目 | 53 |
| 3 | 黑龍江省自然科學(xué)基金 | 26 |
| 4 | 教育部人文社會科學(xué)研究基金 | 26 |
| 5 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 | 20 |
| 6 | 博士科研啟動基金 | 18 |
| 7 | 國家社會科學(xué)基金 | 13 |
| 8 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 12 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(50879097) | 23 |
| 2 | 國家自然科學(xué)基金(70771036) | 9 |
| 3 | 國家自然科學(xué)基金(50908246) | 8 |
| 4 | 國家自然科學(xué)基金(51078306) | 7 |
| 5 | 國家自然科學(xué)基金(50968016) | 7 |
| 6 | 安徽省自然科學(xué)基金(090414162) | 6 |
| 7 | 國家自然科學(xué)基金(51178158) | 6 |
| 8 | 國家自然科學(xué)基金(50908150) | 4 |
主要發(fā)文機構(gòu)分析
| 序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 黑龍江工程學(xué)院 | 542 |
| 2 | 蘭州交通大學(xué) | 282 |
| 3 | 重慶交通大學(xué) | 198 |
| 4 | 西南交通大學(xué) | 163 |
| 5 | 東北林業(yè)大學(xué) | 104 |
| 6 | 同濟大學(xué) | 96 |
| 7 | 長安大學(xué) | 91 |
| 8 | 黑龍江交通高等專科學(xué)校 | 89 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 公路；汽車；路面；混凝土；瀝青 |
| 2 | 鐵路；軌道交通；層次分析；層次分析法；客運 |
| 3 | 瀝青；公路；隧道；應(yīng)力；路面 |
| 4 | 鐵路；客運；公路；軌道交通；公交 |
| 5 | 公路；汽車；公交；瀝青；路面 |
| 6 | 公交；城市；交叉口；公共交通；公路 |
| 7 | 公路；瀝青；路面；高速公路；瀝青路 |
| 8 | 公路；汽車；橋梁；路面；企業(yè) |
交通科技與經(jīng)濟期刊文獻
- 公路零擔(dān)物流企業(yè)末端配送路徑優(yōu)化 作者：鄧紅星; 王瑋琦; 王永康；東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院; 黑龍江哈爾濱150040; 中國鐵路上海局集團有限公司蚌埠貨運中心; 安徽蚌埠233000；
- 基于灰度模型的拉日鐵路對沿線經(jīng)濟發(fā)展影響研究 作者：李慶華；西藏大學(xué)工學(xué)院; 西藏拉薩850000；
- 城市行人過街交通安全警示系統(tǒng)研究 作者：何永明; 尚慶鵬; 王爽；東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院; 黑龍江哈爾濱150040；
- 采用元胞遺傳算法的軌道交通接運公交線路優(yōu)化 作者：王寧; 曹為政; 儲曉雷；蘭州交通大學(xué)機電技術(shù)研究所; 甘肅蘭州730070; 黑龍江科技大學(xué)計算機與信息工程學(xué)院; 黑龍江哈爾濱150000; 黑龍江工程學(xué)院測繪工程學(xué)院; 黑龍江哈爾濱150050；
- 基于多重線性回歸分析法的通勤交通方式影響因素分析 作者：殷巍; 張?zhí)N琦；大連交通大學(xué)交通運輸工程學(xué)院; 遼寧大連116028；
- 考慮乘客的交通事故受傷嚴(yán)重程度模型 作者：楊曄; 王立曉; 左志；新疆大學(xué)建筑工程學(xué)院; 新疆烏魯木齊830047；
- 廈門會展中心交通組織策略研究 作者：林泉；廈門市交通研究中心; 福建廈門361012；
- 大型車占比例較高的左轉(zhuǎn)車道改進方案分析 作者：米榮偉; 王文強; 趙琴; 盛玉剛；南京林業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院; 江蘇南京210037；
