《交通科學(xué)與工程雜志》省級(jí)期刊
交通科學(xué)與工程雜志簡(jiǎn)介
- 主管單位：湖南省教育廳
- 出版周期：季刊
- 出版語(yǔ)言：中文
- 主辦單位：長(zhǎng)沙理工大學(xué)
- 國(guó)際刊號(hào)：1674-599X
- 類別：交通
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1985
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：43-1494/U
- 全年訂價(jià)：￥ 220.00
- 出版地區(qū)：湖南
- 曾用名：長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)
- 郵編：410114
《交通科學(xué)與工程》是一本由長(zhǎng)沙理工大學(xué)主辦的交通學(xué)術(shù)刊物，該雜志為季刊，面向國(guó)、內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。主要報(bào)道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《交通科學(xué)與工程》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程、建筑科學(xué)、理學(xué)、機(jī)械工程、水利工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、文化科學(xué)、天文地球、一般工業(yè)技術(shù)、金屬學(xué)及工藝。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、建筑科學(xué) / 橋梁與隧道工程、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、建筑科學(xué) / 結(jié)構(gòu)工程、建筑科學(xué) / 土工工程、理學(xué) / 力學(xué)、交通運(yùn)輸工程 / 船舶與海洋工程、建筑科學(xué) / 巖土工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢(shì)，敢于爭(zhēng)先，開(kāi)設(shè)了橋梁與隧道工程、道路與鐵路工程、交通規(guī)劃與智能交通等欄目，反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
交通科學(xué)與工程期刊榮譽(yù)
交通科學(xué)與工程歷史收錄
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)
- 數(shù)學(xué)文摘
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說(shuō)明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號(hào) | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國(guó)家自然科學(xué)基金 | 329 |
| 2 | 湖南省自然科學(xué)基金 | 56 |
| 3 | 湖南省教育廳科研基金 | 31 |
| 4 | 湖南省科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 26 |
| 5 | 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 22 |
| 6 | 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目 | 18 |
| 7 | 國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金 | 16 |
| 8 | 教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃” | 15 |
主要資助課題分析
| 序號(hào) | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51078045) | 7 |
| 2 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51239001) | 7 |
| 3 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(50608009) | 7 |
| 4 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(50908234) | 6 |
| 5 | 國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金(20124316120003) | 6 |
| 6 | 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(2006319825070) | 5 |
| 7 | 教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”(NCET-10-0319) | 5 |
| 8 | 湖南省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2008CK3074) | 4 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 長(zhǎng)沙理工大學(xué) | 558 |
| 2 | 長(zhǎng)沙交通學(xué)院 | 159 |
| 3 | 同濟(jì)大學(xué) | 78 |
| 4 | 昆明理工大學(xué) | 41 |
| 5 | 中南大學(xué) | 40 |
| 6 | 《交通科學(xué)與工程》編輯部 | 30 |
| 7 | 長(zhǎng)安大學(xué) | 25 |
| 8 | 河海大學(xué) | 24 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 瀝青；隧道；值模擬；應(yīng)力；數(shù)值模擬 |
| 2 | 路面；函數(shù)；應(yīng)力；汽車；整函數(shù) |
| 3 | 瀝青；行車；路面；混合料；駕駛 |
| 4 | 荷載；道砟；隧道；鐵路；網(wǎng)絡(luò) |
| 5 | 隧道；盾構(gòu)；盾構(gòu)隧道；沉降；值模擬 |
| 6 | 運(yùn)輸工程；通行；新聞；新聞出版；交通行業(yè) |
| 7 | 瀝青；道路工程；路工；混凝土；公路 |
| 8 | 應(yīng)力；橋面；橋面板；樁基；鋼橋 |
交通科學(xué)與工程期刊文獻(xiàn)
- SMA-13表面層水損害的工程機(jī)理 作者：劉克；重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司; 重慶401336；
- 高韌性纖維混凝土路面荷載應(yīng)力數(shù)值分析 作者：李晶晶; 何銳；陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路與鐵道工程學(xué)院; 陜西西安710018; 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院; 陜西西安710064; 長(zhǎng)安大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院; 陜西西安710062；
- 正交異性鋼橋面板焊縫疲勞應(yīng)力影響因素分析 作者：孔祥明; 吉伯海; 傅中秋; 陳祥；河海大學(xué)土木與交通學(xué)院; 江蘇南京210098；
- 赤石特大橋主梁頂推合龍調(diào)整成橋塔偏研究 作者：涂光亞; 楊聰; 付瑤; 顏東煌；長(zhǎng)沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院; 湖南長(zhǎng)沙410114；
- 腐蝕環(huán)境下斜拉索承載力評(píng)價(jià)模型研究 作者：謝民滇; 謝發(fā)祥; 胡星宇; 吉伯海；河海大學(xué)土木與交通學(xué)院; 江蘇南京210098；
- 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土箱梁極限承載力研究 作者：唐浩杰; 蒲黔輝; 文亞男; 李曉斌; 嚴(yán)猛；西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院; 四川成都610031；
- 鋼桁梁斜拉橋桿件制造長(zhǎng)度誤差傳遞規(guī)律研究 作者：蔡榮文; 顏東煌; 許紅勝; 王晟；長(zhǎng)沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院; 湖南長(zhǎng)沙410114；
- 模糊綜合評(píng)判法在斜拉橋施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的應(yīng)用 作者：陳常松; 衛(wèi)毅；長(zhǎng)沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院; 湖南長(zhǎng)沙410114；
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