交通運輸工程與信息學報雜志簡介
- 主管單位：中華人民共和國教育部
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：西南交通大學
- 國際刊號：1672-4747
- 類別：交通
- 創刊時間：2003
- 國內刊號：51-1652/U
- 全年訂價：￥ 140.00
- 出版地區：四川
- 郵編：611756
《交通運輸工程與信息學報》是一本由西南交通大學主辦的交通學術刊物，該雜志為季刊，面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業的發展作貢獻。
《交通運輸工程與信息學報》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、經濟管理、建筑科學、航空宇航科學技術、自動化與計算機技術、機械工程、環境科學與工程、文化科學、理學、自然科學總論。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、經濟管理 / 產業經濟、經濟管理 / 國民經濟、航空宇航科學與技術 / 人機與環境工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經驗，為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
交通運輸工程與信息學報期刊榮譽
交通運輸工程與信息學報歷史收錄
- 中國科技核心期刊
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學技術振興機構數據庫
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 315 |
| 2 | 中央高?；究蒲袠I務費專項資金 | 85 |
| 3 | 四川省科技計劃項目 | 38 |
| 4 | 國家社會科學基金 | 26 |
| 5 | 國家高技術研究發展計劃 | 25 |
| 6 | 教育部人文社會科學研究基金 | 25 |
| 7 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 19 |
| 8 | 國家教育部博士點基金 | 19 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金(61203175) | 12 |
| 2 | 國家自然科學基金(61273242) | 12 |
| 3 | “十一五”國家科技支撐計劃(2006BAJ18B03) | 7 |
| 4 | 國家自然科學基金(50978057) | 7 |
| 5 | 國家自然科學基金(71173177) | 7 |
| 6 | 中央高?；究蒲袠I務費專項資金(2682013CX068) | 7 |
| 7 | 國家高技術研究發展計劃(2007AA11Z210) | 6 |
| 8 | 國家自然科學基金(51178157) | 6 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 西南交通大學 | 717 |
| 2 | 東南大學 | 278 |
| 3 | 北京工業大學 | 40 |
| 4 | 同濟大學 | 40 |
| 5 | 北京交通大學 | 38 |
| 6 | 中鐵二院工程集團有限責任公司 | 30 |
| 7 | 中國民航大學 | 26 |
| 8 | 南京航空航天大學 | 20 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 鐵路；列車；軌道交通；物流；高速鐵路 |
| 2 | 公路；公交；瀝青；高速公路；路面 |
| 3 | 城市交通；公路；交通流；駕駛；城市 |
| 4 | 交通工程；行車；城市交通；智能交通；自行車 |
| 5 | 城市交通；列車；鐵路；調度；路網 |
| 6 | 鐵路；列車；高速鐵路；高鐵；制動 |
| 7 | 空中交通；機場；空中交通管理；空中交通流量；空中交通流量管... |
| 8 | 機場；航空；空運；航空運輸；空中交通 |
交通運輸工程與信息學報期刊文獻
- 過去30年鐵路危險貨物運輸事故規律剖析 作者：石紅國; 賀玉姣; 劉昊；西南交通大學; 交通運輸與物流學院; 成都610031; 北京榆構有限公司; 北京100171；
- 基于MFD的路網邊界控制策略研究綜述 作者：李新; 劉瀾；西南交通大學; 交通運輸與物流學院; 成都610031；
- 基于累積前景理論的鐵路應急預案評估模型研究 作者：李延來; 楊強；西南交通大學; 交通運輸與物流學院; 成都610031；
- 高鐵行車調度應急處置安全風險管理研究 作者：程學慶; 唐于; 崔朝暉; 邢穎; 侯方正；西南交通大學; 交通運輸與物流學院; 成都610031; 西南交通大學; 綜合交通運輸智能化國家地方聯合工程實驗室; 成都610031; 山西晉云現代物流有限公司; 太原030013；
- 重慶渝利線市郊列車通勤化開行方案 作者：薛鋒; 周焱; 趙蕾；西南交通大學; 交通運輸與物流學院; 成都610031; 西南交通大學; 綜合交通運輸智能化國家地方聯合工程實驗室; 成都610031; 上海鐵路局; 杭州站; 杭州310009；
- 基于ISM-FCM的地鐵運營風險因素演化分析與權重計算 作者：吳海濤; 羅霞；西南交通大學; 交通運輸與物流學院; 成都610031; 綜合交通運輸智能化國家地方聯合工程實驗室; 成都610031；
- 基于節點重要度的高速列車停站方案優化 作者：黃林堯; 呂紅霞; 杜毓祥; 王文憲；西南交通大學; 交通運輸與物流學院; 成都610031; 西南交通大學; 全國鐵路列車運行圖編制研發培訓中心; 成都610031; 綜合交通運輸智能化國家地方聯合工程實驗室; 成都610031；
- 基于綠色供應鏈的皮具行業轉型升級策略研究 作者：劉雨竹；西南交通大學; 交通運輸與物流學院; 成都610031；
