《汽車工程師》是一本由天津市汽車研究所有限公司主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)刊物,該雜志為月刊,面向國(guó)、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn),加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用,為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《汽車工程師》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理、電氣工程、化學(xué)工程、一般工業(yè)技術(shù)、電子電信、金屬學(xué)及工藝、建筑科學(xué)。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、電氣工程 / 電力電子與電力傳動(dòng)、一般工業(yè)技術(shù) / 材料科學(xué)與工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 控制科學(xué)與工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)。該雜志與時(shí)俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢(shì),敢于爭(zhēng)先,開設(shè)了行業(yè)資訊_信息速遞、行業(yè)資訊、行業(yè)觀察、技術(shù)聚焦_設(shè)計(jì)·創(chuàng)新、技術(shù)聚焦_技術(shù)看點(diǎn)、技術(shù)應(yīng)用、使用·維修等欄目,反映工業(yè)領(lǐng)域科研成果和工業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說(shuō)明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
序號(hào) | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
1 | 國(guó)家自然科學(xué)基金 | 57 |
2 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 19 |
3 | 河北省自然科學(xué)基金 | 12 |
4 | 遼寧省教育廳科學(xué)基金 | 9 |
5 | 國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 8 |
6 | 河北省高等學(xué)校科學(xué)技術(shù)研究指導(dǎo)項(xiàng)目 | 7 |
7 | 河北省引進(jìn)留學(xué)人員資助項(xiàng)目 | 7 |
8 | 汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金 | 6 |
序號(hào) | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
1 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51305472) | 9 |
2 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51275002) | 6 |
3 | 汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金(20111117) | 6 |
4 | 遼寧省教育廳科學(xué)基金(L2012217) | 5 |
5 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2012AA111202) | 5 |
6 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(11272220) | 5 |
7 | 河北省重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目(12213906Z) | 5 |
8 | 重慶市自然科學(xué)基金(CSTC2013yykfB0184) | 5 |
序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 | 157 |
2 | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 | 131 |
3 | 中國(guó)第一汽車股份有限公司 | 114 |
4 | 天津一汽夏利汽車股份有限公司 | 102 |
5 | 武漢理工大學(xué) | 100 |
6 | 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 | 76 |
7 | 遼寧工業(yè)大學(xué) | 62 |
8 | 重慶交通大學(xué) | 46 |
序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 汽車;電動(dòng);電動(dòng)汽車;乘用車;電池 |
2 | 汽車;車身;沖壓;車型;氣動(dòng) |
3 | 汽車;整車;發(fā)動(dòng)機(jī);乘用車;零部件 |
4 | 汽車;轎車;電動(dòng);仿真;車身 |
5 | 汽車;CATIA;電動(dòng);電動(dòng)汽車;發(fā)動(dòng)機(jī) |
6 | 汽車;電動(dòng);內(nèi)飾;汽車空調(diào);車身 |
7 | 汽車;電動(dòng);電動(dòng)汽車;仿真;電池 |
8 | 汽車;電動(dòng);駕駛;仿真;神經(jīng)網(wǎng) |
主辦單位:天津市汽車研究所有限公司