《汽車工程學報雜志》統計源期刊
汽車工程學報雜志簡介
- 主管單位：中國汽車工程研究院股份有限公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國汽車工程研究院股份有限公司
- 國際刊號：2095-1469
- 類別：工業
- 創刊時間：2011
- 國內刊號：50-1206/U
- 全年訂價：￥ 388.00
- 出版地區：重慶
- 曾用名：汽車研究與開發;當代汽車;愛車
- 郵編：401122
《汽車工程學報》是一本由中國汽車工程研究院股份有限公司主辦的工業學術刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《汽車工程學報》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、機械工程、經濟管理、動力工程及工程熱物理、自動化與計算機技術、一般工業技術、文化科學、電氣工程、金屬學及工藝、理學。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業經濟、動力工程及工程熱物理 / 動力機械及工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、一般工業技術 / 材料科學與工程、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、機械工程 / 機械制造及自動化。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了綜述展望、研究開發、設計計算、試驗測試、材料工藝設備、節能排放、安全碰撞等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
汽車工程學報期刊榮譽
汽車工程學報歷史收錄
- 中國科技核心期刊
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學技術振興機構數據庫
- 文摘雜志
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 213 |
| 2 | 國家高技術研究發展計劃 | 60 |
| 3 | 國家科技支撐計劃 | 24 |
| 4 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 16 |
| 5 | 湖南省自然科學基金 | 13 |
| 6 | 中國博士后科學基金 | 11 |
| 7 | 重慶市自然科學基金 | 10 |
| 8 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 9 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金(51050002) | 7 |
| 2 | 教育部“新世紀優秀人才支持計劃”(NCET-10-0358) | 6 |
| 3 | 國家自然科學基金(51175380) | 5 |
| 4 | 汽車安全與節能國家重點實驗室開放基金(KF2007-05... | 5 |
| 5 | 國家自然科學基金(51176014) | 4 |
| 6 | 國家自然科學基金(50975296) | 4 |
| 7 | 上海市教育委員會重點學科基金(B303) | 4 |
| 8 | 國家高技術研究發展計劃(2006AA110102) | 3 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 同濟大學 | 90 |
| 2 | 中國汽車工程研究院 | 76 |
| 3 | 重慶大學 | 62 |
| 4 | 武漢理工大學 | 59 |
| 5 | 中國汽車技術研究中心 | 56 |
| 6 | 合肥工業大學 | 55 |
| 7 | 湖南大學 | 52 |
| 8 | 北京理工大學 | 50 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 汽車；電池；燃料電池；仿真；發動機 |
| 2 | 汽車；電動；電動汽車；混合動力；發動機 |
| 3 | 汽車；制動；發動機；電池；有限元 |
| 4 | 汽車；電池；電動；燃料電池；汽車工業 |
| 5 | 汽車；車工；汽車工業；汽車行業；客車 |
| 6 | 汽車；電動；電動汽車；混合動力；仿真 |
| 7 | 汽車；有限元；電動；電動汽車；行人 |
| 8 | 汽車；電動；懸架；油氣懸架；賽車 |
汽車工程學報期刊文獻
- 微型短途電動汽車產品電池類型選擇的成本量化對比研究 作者：劉宗巍; 馬雨晴; 郝瀚; 趙福全；清華大學汽車產業與技術戰略研究院; 北京100084; 清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室; 北京100084；
- 我國汽車產品再制造的問題剖析與對策建議 作者：劉永濤; 趙俊瑋; 喬潔; 陳軼嵩；長安大學; 西安710064；
- 考慮車輛動態行為的感興趣區域預測技術 作者：張強; 王曉彤; 高鋒; 黃賽賽；重慶西部汽車試驗場管理有限公司; 重慶401122; 重慶大學汽車工程學院; 重慶400044；
- 汽車試驗場在場車輛總數趨勢預測 作者：曾敬; 向華榮；重慶西部汽車試驗場管理有限公司; 重慶408300；
- 一種基于特征點投票統計的車道線快速檢測算法 作者：時利; 談東奎; 王乃漢; 袁寧; 張一營；安徽江淮汽車股份有限公司技術中心; 合肥230091; 合肥工業大學機械與汽車工程學院; 合肥230009；
- 生物柴油對連續再生DPF再生平衡溫度的影響 作者：高國有; 陳韜; 回春；中國汽車技術研究中心; 天津300300；
- 多熱力系統集成仿真試驗方法 作者：王國華; 高青; 張天時；吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室; 長春130025; 吉林大學汽車工程學院; 長春130025；
- 基于相似度數據融合的車輛航向角研究 作者：閆曉雷; 邵毅明; 曾俊延；重慶交通大學交通運輸學院; 重慶400074；
