《汽車生活》是一本由天津人民出版社主辦的工業(yè)學術刊物,該雜志為季刊,面向國、內外公開發(fā)行。主要報道工業(yè)相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內外同行探討有創(chuàng)新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《汽車生活》雜志一級發(fā)文領域主要有:交通運輸工程、機械工程、經濟管理、藝術、文化科學、文學、歷史地理、輕工技術與工程、電子電信、自動化與計算機技術。二級發(fā)文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業(yè)經濟、文化科學 / 體育學、文化科學 / 體育訓練、文學 / 中國文學、歷史地理 / 人文地理學、機械工程 / 儀器科學與技術、機械工程 / 精密儀器及機械。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設了新車前線、本期視點、試車體現(xiàn)、品頭論足、車界精英、名人與車、游遍天下、車史回眸等欄目,反映工業(yè)領域科研成果和工業(yè)實踐經驗,為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術績效和研究出版物發(fā)表質量的重要指標。
序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 中央戲劇學院 | 6 |
2 | 清華大學 | 2 |
3 | 中央美術學院 | 2 |
4 | 英國《金融時報》中文網(wǎng) | 1 |
5 | 中山大學 | 1 |
6 | 《生活》編輯部 | 1 |
7 | 新華通訊社 | 1 |
序號 | 相關發(fā)文主題 |
1 | 電影;影院;電影院;男人;隱喻 |
2 | 汽車;汽車設計;概念車;直噴;直噴發(fā)動機 |
3 | 汽車;汽車設計;概念車;直噴;直噴發(fā)動機 |
4 | 油門;中國汽車;汽車;汽車業(yè);銷量 |
5 | 營銷;營銷變革;大眾;上海大眾;汽車 |
6 | 汽車;汽車廠;汽車廠商;驅動方式;未來汽車 |
7 | 汽車;銷量;競爭對手;國產汽車;撼動 |