《中國物流與采購》是一本由中國物流與采購聯合會主辦的經濟學術刊物,該雜志為半月刊,面向國、內外公開發行。主要報道經濟相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為經濟研究事業的發展作貢獻。
《中國物流與采購》雜志一級發文領域主要有:經濟管理、文化科學、交通運輸工程、政治法律、自動化與計算機技術、軍事、機械工程、環境科學與工程、建筑科學、醫藥衛生。二級發文領域主要有:經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 產業經濟、經濟管理 / 企業管理、經濟管理 / 世界經濟、文化科學 / 教育學、經濟管理 / 金融學、經濟管理 / 國際貿易、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、經濟管理 / 財政學、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了卷首語、天下_焦點、黨建 慶祝中國共產黨成立100周年_黨員故事、黨建 慶祝中國共產黨成立100周年_黨建工作、評論、報道_封面專題、報道_人物、報道_行業、學術等欄目,反映經濟領域科研成果和經濟實踐經驗,為經濟工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 38 |
2 | 教育部人文社會科學研究基金 | 25 |
3 | 云南省教育廳科學研究基金 | 18 |
4 | 中國物流學會研究課題 | 17 |
5 | 浙江省教育廳科研計劃 | 12 |
6 | 湖南省教育廳科研基金 | 10 |
7 | 江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 10 |
8 | 國家社會科學基金 | 9 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(70332001) | 3 |
2 | 天津市哲學社會科學研究規劃項目(TJGL08-059) | 2 |
3 | 北京市教育委員會科技發展計劃(KM200610011008) | 2 |
4 | 國家科技支撐計劃(2011BAH18B03) | 2 |
5 | 北京市屬高等學校科學技術與研究生教育創新工程建... | 2 |
6 | 北京市屬高等學校人才強教計劃資助項目(PHR200907... | 2 |
7 | 國家自然科學基金(71172182) | 2 |
8 | 國家自然科學基金(70573056) | 2 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 《中國物流與采購》編輯部 | 773 |
2 | 中國物流與采購聯合會 | 626 |
3 | 中國物流信息中心 | 501 |
4 | 西安石油大學 | 209 |
5 | 華中科技大學 | 175 |
6 | 北京交通大學 | 164 |
7 | 北京物資學院 | 151 |
8 | 昆明理工大學 | 144 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 物流;物流業;快遞;企業;貨運 |
2 | 物流;中國物流;中國物流與采購聯合會;物流與采購聯合會;聯... |
3 | 物流;制造業;中國物流;聯合會;合會 |
4 | 物流;漢語;企業;財務;教學 |
5 | 物流;供應鏈;企業;供應鏈管理;物流業 |
6 | 物流;供應鏈;鐵路;配送;企業 |
7 | 物流;配送;企業;供應鏈;物流業 |
8 | 物流;法律;物流行業;供應鏈;企業 |