重型汽車雜志簡介
- 主管單位：中國重型汽車集團有限公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國重汽集團汽車研究總院
- 國際刊號：1007-211X
- 類別：工業
- 創刊時間：1989
- 國內刊號：37-1259/TH
- 全年訂價：￥ 160.00
- 出版地區：山東
- 郵編：250101
《重型汽車》是一本由中國重汽集團汽車研究總院主辦的工業學術刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《重型汽車》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、機械工程、經濟管理、動力工程及工程熱物理、自動化與計算機技術、環境科學與工程、一般工業技術、金屬學及工藝、建筑科學、政治法律。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業經濟、經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 企業管理、動力工程及工程熱物理 / 動力機械及工程、環境科學與工程 / 環境工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了汽車信息、汽車論壇、汽車研究、汽車設計、汽車技術、汽車應用、汽車智能、汽車環保、汽車市場、汽車門診等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
重型汽車期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家高技術研究發展計劃 | 1 |
| 2 | 國家自然科學基金 | 1 |
| 3 | 廣東省高等職業技術教育研究會課題 | 1 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家高技術研究發展計劃(2006AA110105) | 1 |
| 2 | 國家自然科學基金(71102149) | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 東風汽車有限公司 | 67 |
| 2 | 中國重型汽車集團有限公司 | 50 |
| 3 | 東風商用車公司 | 42 |
| 4 | 中國石油化工集團公司 | 26 |
| 5 | 陜西法士特汽車傳動工程研究院 | 26 |
| 6 | 陜西法士特齒輪有限責任公司 | 25 |
| 7 | 武漢理工大學 | 20 |
| 8 | 重慶車輛檢測研究院 | 19 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 汽車；商用車；重卡市場；卡車；車市 |
| 2 | 汽車；重型汽車；商用車；駕駛；車輛 |
| 3 | 商用車；卡車；電動；汽車；模塊化 |
| 4 | 汽車；斯太爾；發動機；重型汽車；離合 |
| 5 | AMT；商用車；變速；變速器；整車 |
| 6 | 變速；變速器；商用車；AMT；自動變速 |
| 7 | 汽車；掛車；液壓；有限元；有限元分析 |
| 8 | 汽車；客車；電動；整車；燃機 |
重型汽車期刊文獻
- 中俄兩國簽署國際道路運輸協定
- 7月1日起減半征收掛車購置稅
- 5月重卡銷量再創新高 全年銷量或超百萬
- 中國重汽集團董事長王伯芝榮獲“影響濟南”經濟“十年榜樣”榮譽
- 京東自主研發L4級自動駕駛重型卡車
- 中國重汽獲國家政策性銀行多方面金融支持
- 上海燃料電池車按中央補助1：0.5給予補貼
- 中國重汽“不停車”服務全國上線 將服務國內所有重卡品牌
